Turbo xe Peugeot 3008 Peugeot 5008 – bộ tăng áp động cơ

Turbo xe Peugeot là một trong những phụ tùng quan trọng nhất trên các dòng Peugeot 3008 và 5008 sử dụng động cơ tăng áp. Nhờ turbo, Peugeot 3008 và 5008 đạt được sự cân bằng giữa khả năng tăng tốc, tiết kiệm nhiên liệu và cảm giác lái mượt mà. Tuy nhiên, do làm việc trong điều kiện nhiệt độ và áp suất rất cao, turbo là phụ tùng có giới hạn tuổi thọ và cần được kiểm tra, thay thế đúng thời điểm để tránh ảnh hưởng đến toàn bộ động cơ.

Vai trò của turbo trên động cơ Peugeot 3008 / 5008

Turbo hoạt động dựa trên dòng khí xả, quay cánh turbine để nén khí nạp trước khi đưa vào buồng đốt. Quá trình này giúp động cơ đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn và tạo ra công suất lớn hơn so với động cơ hút khí tự nhiên.

Trên Peugeot 3008 và 5008, turbo giúp:

 • Tăng công suất và mô-men xoắn ở dải vòng tua thấp
 • Cải thiện khả năng tăng tốc và vượt xe
 • Giữ động cơ gọn nhẹ nhưng vẫn mạnh mẽ
 • Tối ưu hiệu suất nhiên liệu khi vận hành đúng tải

Khi turbo hoạt động ổn định, xe có cảm giác bốc, mượt và phản hồi ga rõ ràng.

Dấu hiệu cho thấy turbo xe Peugeot cần kiểm tra hoặc thay thế

Turbo xuống cấp thường không hỏng đột ngột mà xuất hiện các dấu hiệu rõ ràng theo thời gian. Chủ xe Peugeot 3008 / 5008 có thể nhận biết qua những biểu hiện sau:

 • Xe yếu máy, tăng tốc chậm dù đạp ga sâu
 • Có tiếng rít bất thường khi tăng ga
 • Khói xả xanh hoặc đen kéo dài
 • Hao dầu động cơ bất thường
 • Xe báo lỗi liên quan đến áp suất nạp

Khi các dấu hiệu này xuất hiện, việc kiểm tra turbo sớm giúp tránh hư hỏng lan sang các chi tiết đắt tiền khác như động cơ hoặc hệ thống nạp – xả.

Vì sao nên thay turbo chính hãng cho Peugeot 3008 / 5008

Turbo không phải là phụ tùng có thể thay thế tùy ý. Mỗi dòng động cơ Peugeot sử dụng turbo với thông số và cấu hình riêng, từ kích thước cánh, áp suất làm việc đến hệ thống làm mát và bôi trơn. Ngược lại, turbo không phù hợp hoặc chất lượng kém có thể khiến xe nhanh phát sinh lỗi và tốn kém chi phí sửa chữa về sau.

Việc sử dụng turbo đúng chuẩn mang lại:

 • Khả năng tăng áp ổn định và đúng thiết kế
 • Động cơ vận hành mượt, không hụt ga
 • Giảm nguy cơ hao dầu và quá nhiệt
 • Kéo dài tuổi thọ động cơ và các chi tiết liên quan

Lưu ý khi thay turbo xe Peugeot 3008 / 5008

Khi thay turbo xe Peugeot, không nên chỉ thay riêng cụm turbo mà bỏ qua các hạng mục liên quan. Để turbo mới hoạt động bền và ổn định, cần kiểm tra đồng bộ:

 • Đường dầu bôi trơn và hồi dầu turbo
 • Hệ thống nạp – xả và ống dẫn khí
 • Van điều áp và các cảm biến liên quan
 • Dầu động cơ và lọc dầu

Việc thay turbo đúng quy trình giúp hạn chế rủi ro hỏng lặp lại và đảm bảo hiệu quả sử dụng lâu dài.

Việc thay turbo đúng thời điểm giúp Peugeot 3008 và 5008 lấy lại khả năng vận hành mạnh mẽ, phản hồi ga nhanh và cảm giác lái ổn định. Đây là hạng mục sửa chữa lớn nhưng mang lại hiệu quả rõ rệt nếu sử dụng phụ tùng phù hợp và lắp đặt đúng kỹ thuật.

Thông số kỹ thuật

 • Thương hiệu sản xuất: BorgWarner
 • Dành cho hệ PSA – Peugeot Citroën
 • Model turbo: K03
 • Mã phụ tùng PSA: 9807375580

Liên hệ ngay

Vận chuyển toàn quốc COD nhận hàng -kiểm tra -thanh toán.

SỰ HÀI LÒNG CỦA QUÝ KHÁCH LÀ MỤC TIÊU CỦA CHÚNG TÔI!