Cốc đựng lọc dầu xe Peugeot 3008 Peugeot 5008

LIÊN HỆ ĐỂ ĐẶT HÀNG

Tương thích: Thiết kế theo hệ thống lọc dầu của xe Peugeot 3008/5008
Tiêu chuẩn: Chịu được nhiệt độ và áp suất dầu trong quá trình động cơ vận hành.
Tình trạng: Sản phẩm mới.
Tương thích: Xe Peugeot 3008/5008 tùy phiên bản động cơ.

Gọi: 036.666.5008 Facebook

Chính sách bán hàng:
- Giao trên toàn quốc 3-5 ngày
- Bảo Hành lỗi 1 đổi 1 trong vòng 7 ngày
- Kiểm tra và thanh toán khi nhận hàng.

Mô tả
Đánh giá (0)

Cốc đựng lọc dầu xe Peugeot 3008/5008 là bộ phận nằm trong hệ thống lọc dầu động cơ, có nhiệm vụ chứa và cố định lõi lọc dầu trong quá trình vận hành. Đây là chi tiết tuy không quá lớn nhưng có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo dầu động cơ được lọc sạch và lưu thông ổn định. Sau thời gian sử dụng, cốc lọc dầu có thể bị nứt, biến dạng, rò rỉ dầu hoặc hư hỏng phần ren khiến hệ thống lọc dầu hoạt động không đúng yêu cầu. Khi phát hiện các dấu hiệu bất thường, chủ xe nên kiểm tra và thay thế sớm để hạn chế ảnh hưởng đến động cơ.

Cốc đựng lọc dầu xe Peugeot

Vai trò của cốc đựng lọc dầu Peugeot 3008/5008

Cốc đựng lọc dầu có nhiệm vụ giữ lõi lọc dầu đúng vị trí và tạo thành khoang chứa kín cho bộ lọc. Dầu động cơ đi qua lõi lọc để loại bỏ các cặn bẩn, mạt kim loại và tạp chất trước khi tiếp tục lưu thông đến các vị trí cần bôi trơn trong động cơ.

Một cốc lọc dầu hoạt động tốt giúp:

Giữ lõi lọc dầu cố định trong quá trình động cơ hoạt động.
Đảm bảo hệ thống lọc dầu được lắp đặt đúng vị trí.
Hạn chế tình trạng dầu động cơ bị rò rỉ ra bên ngoài.
Góp phần duy trì áp suất và khả năng lưu thông dầu ổn định.
Bảo vệ các chi tiết bên trong động cơ khỏi dầu chứa nhiều cặn bẩn.

Dấu hiệu cốc lọc dầu xe Peugeot bị hư hỏng

Trong quá trình sử dụng, cốc đựng lọc dầu có thể xuống cấp do nhiệt độ động cơ, tác động cơ học hoặc quá trình tháo lắp nhiều lần. Một số dấu hiệu thường gặp gồm:

Rò rỉ dầu quanh khu vực cốc lọc dầu: Đây là dấu hiệu dễ nhận biết, đặc biệt sau khi xe vừa vận hành hoặc sau khi thay dầu.
Cốc bị nứt hoặc biến dạng: Thường xảy ra do tác động lực quá mạnh trong quá trình tháo lắp hoặc do vật liệu bị lão hóa.
Hư hỏng phần ren: Ren không còn chắc chắn khiến cốc khó siết đúng vị trí hoặc có thể bị tuôn ren.
Xuất hiện tiếng hoặc dấu hiệu bất thường ở hệ thống lọc dầu: Có thể liên quan đến việc cốc và lõi lọc không được cố định đúng cách.
Dầu động cơ bị hao hụt bất thường: Nếu nguyên nhân xuất phát từ vị trí cốc lọc dầu bị rò rỉ, cần kiểm tra và xử lý sớm.

Nguyên nhân khiến cốc đựng lọc dầu Peugeot 3008/5008 bị hỏng

Cốc lọc dầu phải làm việc trong môi trường có nhiệt độ cao và thường xuyên tiếp xúc với dầu động cơ. Một số nguyên nhân có thể khiến chi tiết này xuống cấp gồm:

Sử dụng lâu ngày khiến vật liệu bị lão hóa.
Nhiệt độ động cơ cao trong thời gian dài.
Tháo lắp không đúng kỹ thuật.
Siết cốc quá lực làm hỏng phần ren hoặc gây nứt cốc.
Sử dụng phụ tùng không phù hợp với xe.
Gioăng làm kín bị chai cứng hoặc lắp đặt không đúng vị trí.

Thay cốc đựng lọc dầu Peugeot 3008/5008 khi nào?

Không phải cứ đến kỳ thay dầu là bắt buộc phải thay cốc lọc dầu. Tuy nhiên, khi kiểm tra phát hiện cốc bị nứt, biến dạng, hư ren hoặc có dấu hiệu rò rỉ dầu thì nên thay thế.

Khi thay cốc, cần kiểm tra đồng thời lõi lọc dầu, gioăng làm kín và các vị trí tiếp xúc để đảm bảo toàn bộ cụm lọc dầu hoạt động kín và ổn định.

Đặc biệt, việc lựa chọn đúng cốc lọc dầu dành cho Peugeot 3008/5008 là rất quan trọng để đảm bảo kích thước, kết cấu và vị trí lắp đặt phù hợp với xe.

Tư vấn về phụ tùng Peugeot

Mr.Tú – HOTLINE : 093.999.5008

Order phụ tùng, phụ kiện tất cả dòng xe Peugeot 2008, Peugeot 3008-5008, Peugeot 408, hệ thống xưởng sửa chữa liên kết toàn quốc. Chuyên xử lý xe Peugeot tai nạn, sửa chữa xe Peugeot tai nạn tại Quảng Ninh