Tác hại khi thay dầu nhớt kém chất lượng cho xe Peugeot

Xe Peugeot, đặc biệt các dòng sử dụng động cơ Turbo tăng áp, yêu cầu tiêu chuẩn dầu nhớt và dầu máy rất khắt khe. Việc sử dụng dầu nhớt cho xe Peugeot kém chất lượng hoặc không đúng thông số kỹ thuật có thể gây ra nhiều hệ lụy nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ động cơ và chi phí vận hành lâu dài.Dưới đây là những tác hại rõ ràng nhất khi thay dầu nhớt không đạt chuẩn cho Peugeot.

 

Hư hỏng động cơ Peugeot và hệ thống Turbo

Động cơ Peugeot hiện đại có thiết kế chính xác cao, khe hở chi tiết nhỏ và hoạt động ở nhiệt độ lớn. Nếu sử dụng dầu nhớt cho xe Peugeot kém chất lượng, các vấn đề sau rất dễ xảy ra:

Mài mòn chi tiết máy:

Dầu máy không đạt chuẩn sẽ không duy trì được màng bôi trơn ổn định. Khi đó, piston, xéc-măng, trục cam và bạc lót phải chịu ma sát trực tiếp, gây mài mòn nhanh chóng. Điều này làm giảm công suất, tăng tiếng ồn và rút ngắn tuổi thọ động cơ.

Nguy cơ bó máy:

Khi dầu nhớt cho xe Peugeot không chịu được nhiệt độ cao, độ nhớt suy giảm nhanh khiến động cơ thiếu bôi trơn. Nhiệt độ tăng đột ngột có thể làm các chi tiết kim loại giãn nở không đồng đều, dẫn đến bó máy hoặc hư hỏng nghiêm trọng.

Hỏng Turbo tăng áp:

Turbo của Peugeot quay với tốc độ cực cao và phụ thuộc hoàn toàn vào dầu máy để bôi trơn và làm mát. Dầu bẩn hoặc kém phẩm cấp dễ làm mòn vòng bi Turbo, gây rơ trục, hú Turbo và mất áp suất tăng áp. Chi phí thay Turbo có thể lên đến hàng chục triệu đồng.

Tích tụ cặn bẩn, hao xăng và giảm tuổi thọ động cơ

Dầu nhớt giá rẻ thường bị oxy hóa nhanh trong môi trường nhiệt cao. Điều này dẫn đến hiện tượng tạo cặn bùn (sludge) bên trong động cơ.

Tắc nghẽn đường dầu:

Cặn bẩn tích tụ làm giảm lưu lượng dầu tuần hoàn, khiến các chi tiết không được bôi trơn đầy đủ. Hệ thống cam biến thiên (VVT) có thể bị kẹt, gây báo lỗi động cơ và giảm hiệu suất vận hành.

Gia tăng tiêu hao nhiên liệu:

Khi dầu máy không đảm bảo độ nhớt ổn định, động cơ phải làm việc nặng hơn để thắng ma sát. Kết quả là xe Peugeot hao xăng hơn, phản hồi ga chậm và vận hành kém mượt mà.

Hỏng phớt và gioăng cao su:

Một số loại dầu nhớt kém chất lượng có phụ gia không đạt chuẩn, dễ làm chai cứng hoặc ăn mòn phớt chặn dầu. Điều này gây rò rỉ dầu, giảm mức dầu trong máy và tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng nghiêm trọng.

Về lâu dài, việc tiết kiệm chi phí dầu nhớt ban đầu có thể khiến chủ xe phải trả giá bằng chi phí sửa chữa lớn hơn nhiều lần.

Vì sao nên lựa chọn dầu Mobil 1 cho xe Peugeot?

Để bảo vệ động cơ Peugeot, đặc biệt các phiên bản Turbo như 3008 hay 5008, việc sử dụng dầu nhớt đạt tiêu chuẩn quốc tế là yếu tố bắt buộc. Mobil 1 là một trong những dòng dầu máy cao cấp được nhiều hãng xe châu Âu khuyến nghị.

Một số thông tin kỹ thuật nổi bật của dầu nhớt Mobil 1

• Công nghệ Full Synthetic (tổng hợp toàn phần) giúp duy trì độ bền màng dầu ở nhiệt độ cao

• Đạt các tiêu chuẩn quốc tế như API SP, ACEA C2/C3

• Độ nhớt phổ biến 5W-30, phù hợp với nhiều động cơ Peugeot Turbo

• Khả năng chống oxy hóa cao, hạn chế hình thành cặn bùn

• Bảo vệ động cơ ngay từ khi khởi động nguội

• Hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu và giảm mài mòn lâu dài

Đặc biệt, dòng Mobil 1 ESP 5W-30 được thiết kế cho động cơ hiện đại có Turbo và hệ thống xử lý khí thải, giúp bảo vệ toàn diện cả động cơ lẫn bộ lọc khí thải.

Liên hệ 

SỰ HÀI LÒNG CỦA QUÝ KHÁCH LÀ MỤC TIÊU CỦA CHÚNG TÔI!